一辆送货车,就是一个流动的服务站;一段配送路,就是一条精益管理的实践线。在云南省玉溪市峨山县的城镇街巷与蜿蜒山道上,一辆辆配送车,正以“多岗位跟车”的创新服务模式,将物流服务“最后一公里”变为与客户距离最近的服务前端。
变化的源头,始于峨山县烟草专卖局对提升物流末端服务、促进各条线协同的持续探索,推动不同岗位员工“轮班跟车”,参与一线配送服务。
“我们不是简单的把人派上车,而是希望打破岗位之间的界限,让专业服务随着配送人员一起,直接走进客户的店里。”该局相关负责人介绍。

工作人员帮着零售户一起整理货品。马舒然摄
配送人员在送货过程中,主动了解零售户经营中的实际难题,同步传达最新政策信息,同时开展沿途走访和规范宣传,让服务从“被动响应”转向“主动洞察”,推动物流服务从“送得到”向“送得好”升级。
峨山县烟草专卖局服务专员李正萍表示,跟车配送工作为熟悉市场提供了一个全新的、富有活力的视角。“在一次跟车中,正逢新品到货,我就能在现场结合实物解答客户疑问,同步传达政策,这样服务效率更高,客户也觉得更踏实。”
随着“多岗位跟车”模式的推进,与车同行的工作人员也在探索更加柔性、更易接受的服务方式。
“我们不是去检查,更像是上门拜访,这种场景下的交流,客户更容易接受。”工作人员李亚滨解释道,这种融入送货流程的“服务伴随”,如同在配送线上设置了流动的服务点,既增进了与客户的情感连接,也提升了服务效能。
“他们不只是来送货的,更像是老朋友上门。”经营小店多年的方思强感慨道,“有时候聊聊生意,有时候问问近况,这种交流和关心,是再快的物流也替代不了的。”
如今,“服务”跟着车轮“转”,一条条配送路也已成为连接客户、解决问题、深化服务的重要通道。
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