云合香烟分享清晨天色微亮，湖北武汉市烟草专卖局（公司）物流中心园区内，一辆新能源配送车缓缓驶出。配送人员把当天的卷烟送到零售客户手中后，习惯性地将拆下的包装塑膜折叠整齐，收进车上的回收袋里。返程时，这些塑膜将随车回到物流中心，统一处理再利用。
“以前塑膜拆下来就是垃圾，现在成了资源。”尹进辉感慨道。在他看来，这不仅是处理方式的改变，更是一种理念的落地。
在武汉烟草物流，像尹进辉这样的配送人员还有很多。他们每天带回来的废旧塑膜，一年下来累计达2.42吨。这些看似不起眼的薄膜，经过回收环节重新进入循环链条，真正实现了“从哪里来，回哪里去”。与此同时，物流中心与省内卷烟工业企业紧密协同，将配送完毕的空烟箱统一整理、集中返还，全年累计返还省产烟箱195万余个。一只只烟箱的往返循环，大幅削减了新纸箱采购量，也减少了工业固废的产生。
湖北武汉市局（公司）物流中心
工作人员在分拣线查看循环烟箱流转情况
包装循环利用是看得见的降碳行动。而一套精细化的碳管理体系，正在让每一克碳排放都有据可查。
依托青年托举项目，物流中心组建了一支由青年骨干组成的绿色物流研究小组，专门探索烟草商业物流的碳足迹核算、碳追踪体系构建和碳中和路径。所谓碳足迹，就是给每一个作业环节的碳排放“建台账”——分拣设备每消耗一度电、新能源车每行驶一公里、塑膜回收产生多少减碳效益，全部量化、可视可追溯。
工作人员研讨节能降碳与绿色物流优化方案
“简单说，我们要让每一克碳排放都有据可查。”项目负责人介绍，这套体系能够精准定位高能耗、高排放环节，为后续针对性减排提供数据支撑。团队计划用两到三年时间打磨方法，形成一套可复制、可推广的“武汉经验”。
在物流中心园区，节能改造也在同步推进。仓库里，传统灯具全部更换为节能光源，感应照明系统随用随启；通风、温湿度调控与作业设备实现智能联动，根据实际工况自动优化运行模式。分拣设备经过专项改造，大幅减少了空转和待机能耗。这些细节的优化，让每一度电都用得更“值”。
湖北武汉市局（公司）物流中心分拣车间作业现场
运输端的变化同样扎实。目前，全市79条卷烟配送线路中，新能源车辆运行线路占比达到78.5%。规模化应用新能源配送车后，园区每年可节约燃油超14.9万升，累计减少二氧化碳排放约232吨。包装循环、智能仓储、清洁能源运输——环环相扣的举措，构建起覆盖全流程的绿色物流运转体系。
湖北武汉市烟草专卖局（公司）物流中心新能源配送车队
谈及下一步，武汉市局（公司）物流中心负责人态度明确：“绿色发展不是选择题，而是必答题。我们将持续推进绿色园区建设，深化节能降碳改造，优化能源使用结构，朝着零碳园区的目标稳步迈进。”
以资源循环、能效提升、清洁能源替代为发力点，武汉烟草物流持续深化全链条绿色转型。一只只烟箱往返循环，一片片塑膜回收再生，一盏盏节能灯点亮库区，一行行碳数据记录着变化……在高质量发展的道路上，一抹浓郁的绿色，正成为这里最鲜明的底色和最持久的内生动力。
